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マイル稼ぎ講座2 - History

!『目標は時給2マイル?』 

*最新の例=i言語作業2時間2〜4マイルなど。 

*護民官の例=1時間2マイル 

*文族in秘宝館の例=2時間以上、1マイル。 

!!「文族は2時間1マイル?」 

文(文書き)/技族(絵描き)の報酬は低い。 

特に秘宝館の報酬は、全仕事中底辺の仕事である。 

SS/イラスト一件に付き4マイル。 

秘宝館に提出する作品のクオリティは、少なく見積もっても8時間以上。

2時間1マイル(宰相は一時間1マイルぐらいとさばを読んだものだが)なのだった。 

 


端的にいえば「秘宝館」は稼ぐのには向いていない。 

薄給をやむなしと涙を呑む我慢強い人か、秘宝館SSはマイルじゃないんだ。

とサービス精神旺盛な人じゃない限りつらい。 

が、マイルを稼ぎたいのなら、やっぱり秘宝館文族はやっておくべきなのである。 

損な仕事ではあるが1級文族として名を上げたいのであれば、続けてもいいだろう。

 

さて、マイル稼ぎは、いったいどれぐらいの時給であれば効率がいいのだろう。 

2時間1マイルは論外。できればもっと効率よく稼いでみたいなあ。である。 

 

 

!!「1時間1マイルは余裕として」 

文族も、秘宝館文族以外の一般的な作業 (i言語とか宰相府とか)やってる分には1時間で1マイルぐらいの効率が出る。 

 一般的な作業=一般的な仕事で、作業中はかかりっきりになって、
 雑談やらくがきなど並行して他の作業は出来ない程度の労働のこと。 

 


''一般的な作業の報酬=1時間1マイル ''

 

前述の i言語作業の例の通り、最近のレートはこんな感じである。 

このレートは「腕」 によって、増減している。 



 腕=力量ともいう。アイドレスにおいてはプレイヤーの作業に対するGMの信頼度。
 腕があると信頼度が高く、事業に対して完璧な作業を期待できる。 

前述の i言語作業であれば腕のあるプレイヤーは1時間2マイル稼げることになる。 

 

 

!!「とりあえず1時間2マイル!」 
さて、護民官活動の給金は、1時間2マイルである。 

 

http://blog.tendice.jp/200803/article_33.html 

 

*↑に対しての護民官給は一定。 

*しかしながら、護民官には資格(腕)がいる。(一定以上の腕はいる) 



以上から考えて、 



 腕のある人の給金=1時間2マイル 



どうやら一定の腕のある人たちは平均で1時間2マイルの効率を出すらしい。 

資格(スキル)持ってりゃ給料二倍ということである。 



さて、 

 マイル稼ぎ講座と言っている以上、少なくともこれぐらいの効率では稼いでいきたい。 

多大な労力で少ない見返りだけど、気分が萎えて長続きしないからである。 

 そういう不健康な状態にならないために、少し効率よくやっていこうというのが本稿の主旨である。 

 

 

!!「さらに上を目指そう。1時間5マイルの道〜」 
ツール持ち込みなどでは一件で40〜60などざらに出る。 

これらの制作は(自分もやってるからわかるが)だいたい1〜2日以内の作業である。 

実務8時間と考えるなら時給5マイルにもなるだろう。 

うまくやれば、1日で1ゲーム分稼げてしまう。 

月曜日に稼いで、火曜日には日曜日のゲームを予約。残りの土曜日までは小笠原の準備をじっくりと。 

なんなら日曜までにちょいと働いて次のアイドレス3つぐらい取得してみようかな。 

と、そんな風なやりかたもできてしまうのだ。 

 

時給5マイルの道は、ツールだけではない。 

ようは腕だ。 

普通に腕のあるやつのさらに二倍の腕があればいいのだ。 

無理ではない。 

忘れちゃならないのは、マイルはアイドレスというゲームの通貨で、マイルを稼ぐと言うことはアイドレスのゲームの一つだということだ。 

アイドレスはリアルの腕が影響するなんて話はあるが、それはそういう側面があると言うだけで全てではない。 

求められるのはアイドレスというゲームの腕である。 

アイドレスならば、みんなのスタートラインはほとんど変わらない。 

まだ1年程度のゲーム。経験の差なんてのは無いのである。 

 

 

*マイルは金ではない。 
*マイル稼ぎもゲームの一種である。 



''=ゲームとしてゲームに貢献してゲーム通貨を手に入れよう! ''

 

 

ゲームなら、そのゲームの知識があれば、狩りの効率を上げることが出来る。 

攻略法を見つければ楽に稼ぐことも出来る。 

アイドレスもまた同じなのである。 

 

 

[[(次回に続く。次回からは具体的な稼ぎ方に注目していきます) |マイル稼ぎ講座3]]
Last modified:2024/05/03 05:05:35
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